台湾の高速バス事業者リンク集 |
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（左） 和欣客運の最新車・白金臥艙 (2007.10 台北にて) |
（右） 14人乗りでシェルフラットシート (2007.10 台北にて) |
台湾を自由に巡りたい貴方へ．．． |
高速バス事業の自由化が進んでいる台湾では、２列座席で軽食・飲物のサービスが付き、トイレも完備された豪華バスが、大都市間では２４時間、頻繁に運行されています。複数の会社による競争の結果、パーソナルビデオのあるバスや、座席に電動マッサージ機能もあるバスまで登場しました。日本では考えられない充実したバスサービスを活用して、貴方も台湾各地へ出かけてみませんか？ |
2008. 4. 10 更新 |
| 最近の更新 | 2008. 4.10 | 首都之星のＵＲＬ変更に対応しました。なお高速バス区間別比較研究は、随時アップデートしております。 |
2008. 1. 5 | 100,000アクセス達成しました。感謝〜 |
2007.11.11 | 新たに葛瑪蘭客運
を追加しました。 |
2007.10.17 | トップページの画像を、和欣客運の最新車・ |
2007. 9.24 | 新たに中歴客運を追加しました。 |
2007. 9.21 | 新たに中鹿客運を追加しました。 |
2007. 8.28 | 新たに南投客運を追加しました。 |
2007. 8.12 | 國光客運時刻表を8/13の運賃改訂に対応させました。 |
2007. 7.21 | 統聯客運時刻表を7/23の運賃改訂に対応させました。 |
また各路線の時刻改定にも対応しました。 2007. 5.16 | 統聯客運時刻表を5/15の運賃改訂に対応させました。 |
2007. 1.24 | ブログ・アジアバスセンター・台湾を新設しました。 |
2007. 1.12 | 台湾バスニュースを久々に更新しました。 |
2007. 1. 8 | トップページの写真を変更しました。 |
2006.12. 9 | 交通部公路總局発表、建明客運の台北〜高雄路線運行停止処分→こちら。 |
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| 【ブログ】 アジアバスセンター・台湾 台湾バスニュースのほか、様々な話題をお届けします。 |
| 台湾の高速バス図鑑 多彩なバスの画像を掲載し、運行事業者の概要も解説しています。 . |
| 台湾バスニュース (更新停止) 〜2007年1月以降はブログ【アジアバスセンター台湾】をご覧下さい。 |
| 高速バス区間別比較研究 主要路線の運賃・時刻・設備などを事業者毎に比べました。 |
| 台湾特捜合同掲示板 台湾関連の情報を発信するサイト・ブログの合同掲示板です。 【ＮＥＷ】 台湾のバスに関してはもちろん、台湾旅行の話題などもどうぞ。 |
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統聯客運時刻表（台北発）
2007年7月23日の運賃改定を反映 |
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| 事 業 者 名 | 主 要 路 線 | コ メ ン ト |
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| 國光客運 | 台北〜台中・嘉義・台南・高雄・屏東・基隆・桃園・中歴・新竹・桃園機場 台中〜高雄 | 2001年 7月、台湾客運の民営化により誕生した。 2005年7月1日より、金色の新車「雲豹」を台北〜高雄・屏東に投入し、巻き返しを図る。 台湾桃園國際機場〜台北【國光號】の運賃は125元 |
| 統聯客運 | 台北〜台中・嘉義・台南・高雄・屏東 台中〜台南・高雄 台中〜桃園機場 | 1990年 3月開業、700台以上保有する大手。3列座席が標準、平日割引運賃で勝負。 2004年11月26日より、板橋〜高雄・新竹へ新路線開設。 2005年4月上旬に全面リニューアルされました。 2005年8月16日より、台北発全路線が【台北高速バスターミナル】から出発に変更。 |
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建明客運 （飛狗巴士） | 台北〜新竹・中歴・台中・桃園機場・ 台中〜桃園(旧中正)機場 | 車体に大きくダルメシアン犬を描き、飛狗（フェイゴウ）バスの愛称で呼ばれている。最近の新車から桃色地につばめの舞うデザインとなり、愛称も City Flyerとなった。 2006年春頃、竹東線は休止されたが、2007年2月頃再開した模様。 2006年12月5日、台北〜高雄線は廃止された。 |
| 豪秦客運 | 台北〜新竹 台北市政府〜竹北 | 豪華２列座席車を運行。 2004年7月10日より、台北市東部〜竹北に新路線開設！ |
| 日統客運 | 台北〜梅山・嘉義・北港・四湖・麦寮 | 台北と雲林県各地を結ぶ。台北のターミナルは北門。 2003年 4月 1日より板橋経由、北二高速線を開設。 |
| 阿羅哈客運 |
台北〜高雄・嘉義・台中 台中〜高雄 板橋〜新竹 | 豪華２列座席車を運行。交通部によるサービス度調査で、ＮＯ．１を獲得。現在、服務小姐によるサービスを受けられる唯一の会社。 台語歌手「黄妃」を起用した同社のキャンペーンソング 「See Yoo ALOHA〜」を流しています。 |
| 和欣客運 | 台北〜台南・台中 台中〜台南 嘉義〜台南、高雄、小港機場 板橋〜台中・台南 台中〜嘉義 | 豪華２列座席車を運行。真紅の車体が目印。 2004年 3月末〜ＨＰを全面リニューアルし、とてもクールなサイトに。特に非常時の脱出方法のビデオ(車上安全影片)は秀逸。 台中〜嘉義に新路線を開設。 |
| 尊龍 客運 | 台北〜台中 | 豪華２列座席車の先駆者。 . . |
| 長榮國際儲運 | 台北〜桃園機場 | 長榮（エバー）航空のグループ企業。４列シート。 2004年頃から台北市内ゆきの経路が民権東路から 400m程南側の民生東路経由になっているので注意されたい。なお救國団から先の循環部分と中正機場ゆきの経路に変更はない。 新路線図(2004年 1月版)は→こちら |
| 汎航通運 | 林口長庚医院〜台北（北門）・台北長庚医院、桃園・中歴、 台北長庚医院〜基隆長庚医院 | 林口長庚医院の送迎バスが主であるが、松山機場〜基隆といった意外な利用法も。 |
| 亜通客運 | 台北〜大園 竹圍〜中歴 | 松山機場から民権路の公車専用道を経由し、中正機場の貨物ターミナルを経て大園に至る。空港勤務者の利用が多いが、旅客ターミナルは経由しないので注意。
2003年12月下旬より桃園市内バスに参入した。当初は一系統のみ。台北〜大園の高速バスには長榮で乗換できる。路線図はこちら 2006.8.26竹圍〜中歴に新路線を開設。 |
| 亜聯 客運 | 台北〜龍澤〜新竹 | 第二高速経由で台北と新竹を結ぶ。台北では公館・新生南路・仁愛路を経て市政府へ至る。学生の利用も多い。 |
| 台聯汽車客運 | 台北〜龍澤〜小人国・六福村 台北市政府〜中歴 | リゾート路線である一方、龍澤と台北を結ぶ側面も持つ。 2004年 9月12日より、台北市政府〜中歴に新路線開設。 |
| 總達客運 | 埔里〜高雄 | 2001年 7月運行開始。他に台中〜水里に運行。 2005年3月下旬に全面リニューアルされました。 |
| 全航客運 | 台南〜高雄 | 2004年5月より高速バス事業に参入。 元々の主力路線は台中〜埔里で24時間高頻度運行。他に台中市内バスも１系統展開。 |
| 中鹿客運 ＮＥＷ！ | 台中〜鹿港 | 2007年2月16日より高速バス事業に参入。 マイクロバスで台中と鹿港を直結し、台中では朝馬。干城に停車。 和欣客運との関係が深い。 |
| 中南客運 | 高雄〜埔里 高雄〜台南 高雄〜墾丁(88線) | 他に高雄〜墾丁に２４時間、頻繁運行。なお高雄市内バス及び潮州線の運行からは退出し、 |
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葛瑪蘭客運 ＮＥＷ！ | 板橋・台北〜礁渓・宜蘭・羅東 | 2007年11月15日より高速バス事業に参入。 台北と宜蘭を國道5号（蒋胃水高速）で直結。 24時間運行。座席指定制。 |
| 基隆客運 | 台北（忠孝復興）〜九分〜金瓜石 基隆〜士林 基隆〜板橋 | 観光客も多く訪れる九分への高速バスを台北（忠孝復興）から運行する。運賃は台北〜九分 90元、台北〜金瓜石 95元 (2006.10.1改定) 基隆を拠点に路線バスを展開。 |
| 大有巴士 福和客運 | 台北〜台中・桃園機場・大園・基隆 板橋〜桃園機場 | トレードマークは[airbus]、台北市内・近郊バスも多数運行。 台北〜宣蘭〜花蓮は、運休中。(2005.6〜運休中) 花蓮站発 1:00, 7:00, 9:00, 15:00, 17:00, 23:00. |
| 三重客運 | 台北〜新竹・揚梅 長庚大学〜台北市政府 公西〜三重 桃園〜台北市政府 剣澤・三重 〜台中 | 他に台北市内・近郊バスも多数運行。 |
| 中興大業巴士 | 台北（士林）〜中歴、 台北市政府〜瑞芳 | 他に台北市内・近郊バスを多数運行。 |
| 首都客運 | 美麗華・内湖科技園区〜基隆 剣澤・三重〜台中 台北〜宜蘭・羅東 MRT永寧〜三峡 | 他に台北市内バスを多数運行。台北市内でもっとも評判の高いバス会社。 北宜高速への路線は12/11運行開始。聯合報か市政府から乗車。悠遊カード使用可で120元。座席は自由席。 詳細は首都之星を参照。 |
| 台北客運 | 板橋〜基隆・三峡 MRT景安〜三峡 MRT永寧〜三峡 | 他に台北市内・近郊バスを多数運行。 路線図を掲載 |
| 桃園客運 | 桃園〜林口〜松山機場 桃園〜台北市政府 | 桃園近郊バスも多数運行。 |
| 中歴客運 | 中歴〜台北市政府 桃園〜台北市政府 | 中歴近郊バスも運行。 |
| 新竹客運 | 新竹〜台北・台中、揚梅〜台北、苗栗〜台中 | 新竹近郊バスも多数運行。 |
| 豊原客運 | 豊原〜台北 台中〜苗栗 | 2001年 7月運行開始。豊原〜台北240元（月曜12:00-金曜12:00）。台中近郊バスも多数運行。 |
| 台中客運 | 台中〜台北・新竹・ 竹山・北港・台西・ 嘉義・高雄 剣澤・三重〜台中 | 他に、台中市内・近郊バスも多数運行。 |
| 仁友客運 | 台中ー月眉育樂世界、台中〜斗六〜剣湖山世界 | リゾート路線を運行。他に、台中市内・近郊バスを多数運行。 |
| 巨業交通 | 台中港〜台北、 沙鹿〜台北 | 沙鹿〜台北は月〜木 12往復、土 15往復、金・日 18往復。 他に、台中西部で近郊バスを運行。 |
| 南投客運 | 台中〜高鉄台中〜 草屯〜埔里〜日月澤 | 高鐵快捷を2007年9月1日より運行開始。約60分間隔。 埔里を拠点に南投県山間部で一般路線バスを運行するほか、台中〜埔里には新埔里号が頻発。 |
| 豊榮客運 | 台北〜埔里〜日月澤 | 2004年11月18日運行開始。全便日月澤発着。台北の乗車地は忠孝復興より。60分毎に運行。 他に、水里〜日月澤〜埔里、水里〜双龍などに一般路線バスを運行 |
| 台西客運 | 北港〜台中 台西〜台中 | 雲林県一帯で路線バスを運行。一部路線の時刻表も掲載。 2005年 に新路線【三條崙〜北港〜台北、三條崙〜虎尾〜台北】を總統座椅で開設予定。（であったが中止になったようだ） |
| 興南客運 | 台南〜屏東 | 台南県南部で路線バスを多数運行。 |
| 高雄客運 | 高雄〜台中・旗山 屏東〜台南 | 高雄〜台中は、月〜木・土は200元。高雄近郊バスも多数運行。 |
| 屏東客運 | 屏東〜台南 | 他に屏東県北部に一般路線を展開する。また、高雄〜墾丁に墾丁列車を運行。 2007年2月に全面リニューアルされました。時刻表に加え路線図も、さらに充実！ |
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