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台湾の高速バス事業者リンク集

和欣客運の最新車・白金臥艙 和欣客運の最新車・白金臥艙
(左) 和欣客運の最新車・白金臥艙  (2007.10 台北にて) 
(右) 14人乗りでシェルフラットシート  (2007.10 台北にて) 

台湾を自由に巡りたい貴方へ...



高速バス事業の自由化が進んでいる台湾では、2列座席で軽食・飲物のサービスが付き、トイレも完備された豪華バスが、大都市間では24時間、頻繁に運行されています。複数の会社による競争の結果、パーソナルビデオのあるバスや、座席に電動マッサージ機能もあるバスまで登場しました。日本では考えられない充実したバスサービスを活用して、貴方も台湾各地へ出かけてみませんか?


2008. 4. 10 更新


最近の更新
2008. 4.10首都之星のURL変更に対応しました。なお高速バス区間別比較研究は、随時アップデートしております。
2008. 1. 5100,000アクセス達成しました。感謝〜
2007.11.11新たに葛瑪蘭客運 を追加しました。
2007.10.17トップページの画像を、和欣客運の最新車・白金臥艙に変更しました。
2007. 9.24新たに中歴客運を追加しました。
2007. 9.21新たに中鹿客運を追加しました。
2007. 8.28新たに南投客運を追加しました。
2007. 8.12國光客運時刻表を8/13の運賃改訂に対応させました。
2007. 7.21統聯客運時刻表を7/23の運賃改訂に対応させました。
また各路線の時刻改定にも対応しました。
2007. 5.16統聯客運時刻表を5/15の運賃改訂に対応させました。
2007. 1.24ブログ・アジアバスセンター・台湾を新設しました。
2007. 1.12台湾バスニュースを久々に更新しました。
2007. 1. 8トップページの写真を変更しました。
2006.12. 9交通部公路總局発表、建明客運の台北〜高雄路線運行停止処分→こちら


【ブログ】 アジアバスセンター・台湾  台湾バスニュースのほか、様々な話題をお届けします。
台湾の高速バス図鑑 多彩なバスの画像を掲載し、運行事業者の概要も解説しています。

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台湾バスニュース (更新停止)   〜2007年1月以降はブログ【アジアバスセンター台湾】をご覧下さい。
高速バス区間別比較研究 主要路線の運賃・時刻・設備などを事業者毎に比べました。
台湾特捜合同掲示板 台湾関連の情報を発信するサイト・ブログの合同掲示板です。
     【NEW】        台湾のバスに関してはもちろん、台湾旅行の話題などもどうぞ。

統聯客運時刻表(台北発)
2007年7月23日の運賃改定を反映

國光客運時刻表(台北発)(3/27の減便ダイヤ改定を反映) 
台北西站(その1)中部方面
台北西站(その2)彰化・員林方面
台北西站(その3)南部方面
 

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統聯・國光ー台北〜台中(中港・朝馬)の平日割引運賃が100元に!、和欣客運も168元で対抗。  首都客運の台北〜宜蘭・羅東線は、いよいよ12/11から運行開始!  葛瑪蘭客運を追加しました。  好消息! 和欣客運は10/12より、14人乗りのシェルフラットシート超豪華バス【白金臥艙】を投入!!  飛狗巴士、10/7限りで台北〜台中の24時間運行を取り止め。平日は60分間隔に大幅減便。 中歴客運、中鹿客運を追加しました。  南投客運は9/1より高速バス事業に参入、台中〜高鉄台中〜草屯〜埔里〜日月澤に新路線を開設へ。  ガイドブック、新・個人旅行台湾 08-09が出ました!  首都・三重・台中が三者共同運行する【城市快捷】台北(剣澤)・三重〜台中に2 月8日運行開始!    飛狗巴士の台北〜高雄線は12/4限りで廃止された。    首都客運の、基隆〜台北美麗華は、8/31 15:00に運行開始! 〜9/2は運賃無料キャンペーンを実施。   統聯客運は久々の新路線【板橋〜屏東】を開設。      。      和欣客運は、2005/10/1から、台北高速バスターミナル発に移転。   台北高速バスターミナルは、2005/8/16より供用を開始した。國光客運台北北站発着便・統聯客運承徳站・民権西路站・飛狗巴士・豪泰客運などの高速バスが移転している。場所は國光客運西站の北西。鉄路警察局と市民大道に挟まれた地点。  阿羅哈客運は2005/7/12より、板橋〜新竹に新路線を開設 99元 60分毎。  國光客運は7/1より、金色に輝く新車「雲豹」を台北〜高雄・屏東に投入!!  統聯客運は2005/7/1より、台中・朝馬ターミナルを移転し、高速道路を挟んで西(東海大学・榮總)方面に中港ターミナルとして開業。       ★★★歓迎光臨★我是日本人的巴士迷。 我愛好台湾巴士。請看看、謝謝!  

リンク先をご覧になるには、中国語(繁体字=Big5 )のフォントが必要です。

 

事 業 者 名主 要 路 線コ メ ン ト
國光クォクァン客運台北〜台中・嘉義・台南・高雄・屏東・基隆・桃園・中歴・新竹・桃園機場
台中〜高雄
2001年 7月、台湾客運の民営化により誕生した。
2005年7月1日より、金色の新車「雲豹」を台北〜高雄・屏東に投入し、巻き返しを図る。
台湾桃園國際機場〜台北【國光號】の運賃は125元
統聯トンリェン客運台北〜台中・嘉義・台南・高雄・屏東
台中〜台南・高雄
台中〜桃園機場
1990年 3月開業、700台以上保有する大手。3列座席が標準、平日割引運賃で勝負。
2004年11月26日より、板橋〜高雄・新竹へ新路線開設。
2005年4月上旬に全面リニューアルされました。
2005年8月16日より、台北発全路線が【台北高速バスターミナル】から出発に変更。
建明チェンミン客運
(飛狗巴士)
台北〜新竹・中歴・台中・桃園機場・高雄
台中〜桃園(旧中正)機場
車体に大きくダルメシアン犬を描き、飛狗(フェイゴウ)バスの愛称で呼ばれている。最近の新車から桃色地につばめの舞うデザインとなり、愛称も City Flyerとなった。
2006年春頃、竹東線は休止されたが、2007年2月頃再開した模様。
2006年12月5日、台北〜高雄線は廃止された。
豪秦ハオタイ客運台北〜新竹
台北市政府〜竹北
豪華2列座席車を運行。

2004年7月10日より、台北市東部〜竹北に新路線開設!
日統ズートン客運台北〜梅山・嘉義・北港・四湖・麦寮台北と雲林県各地を結ぶ。台北のターミナルは北門。
 2003年 4月 1日より板橋経由、北二高速線を開設。
阿羅哈アロハ客運 台北〜高雄・嘉義・台中
台中〜高雄
板橋〜新竹
豪華2列座席車を運行。交通部によるサービス度調査で、NO.1を獲得。現在、服務小姐によるサービスを受けられる唯一の会社。
台語歌手「黄妃」を起用した同社のキャンペーンソング
「See Yoo ALOHA〜」を流しています。 
和欣フーシン客運台北〜台南・台中
台中〜台南
嘉義〜台南、高雄、小港機場
板橋〜台中・台南
台中〜嘉義
豪華2列座席車を運行。真紅の車体が目印。
2004年 3月末〜HPを全面リニューアルし、とてもクールなサイトに。特に非常時の脱出方法のビデオ(車上安全影片)は秀逸。
台中〜嘉義に新路線を開設。
尊龍 ツンロン客運台北〜台中豪華2列座席車の先駆者。
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長榮チャンロン國際儲運台北〜桃園機場長榮(エバー)航空のグループ企業。4列シート。
2004年頃から台北市内ゆきの経路が民権東路から 400m程南側の民生東路経由になっているので注意されたい。なお救國団から先の循環部分と中正機場ゆきの経路に変更はない。
新路線図(2004年 1月版)は→こちら
汎航パンハン通運林口長庚医院〜台北(北門)・台北長庚医院、桃園・中歴、
台北長庚医院〜基隆長庚医院
林口長庚医院の送迎バスが主であるが、松山機場〜基隆といった意外な利用法も。
亜通ヤートン客運台北〜大園

竹圍〜中歴
 松山機場から民権路の公車専用道を経由し、中正機場の貨物ターミナルを経て大園に至る。空港勤務者の利用が多いが、旅客ターミナルは経由しないので注意。
 2003年12月下旬より桃園市内バスに参入した。当初は一系統のみ。台北〜大園の高速バスには長榮で乗換できる。路線図はこちら
2006.8.26竹圍〜中歴に新路線を開設。
亜聯 ヤーリェン客運台北〜龍澤〜新竹第二高速経由で台北と新竹を結ぶ。台北では公館・新生南路・仁愛路を経て市政府へ至る。学生の利用も多い。
台聯タイリェン汽車客運台北〜龍澤〜小人国・六福村
台北市政府〜中歴
リゾート路線である一方、龍澤と台北を結ぶ側面も持つ。
 2004年 9月12日より、台北市政府〜中歴に新路線開設。
總達ツォンダー客運
埔里〜高雄2001年 7月運行開始。他に台中〜水里に運行。
2005年3月下旬に全面リニューアルされました。
全航チュエンハン客運
台南〜高雄2004年5月より高速バス事業に参入。
 元々の主力路線は台中〜埔里で24時間高頻度運行。他に台中市内バスも1系統展開。
中鹿ツォンルー客運
NEW!
台中〜鹿港2007年2月16日より高速バス事業に参入。
 マイクロバスで台中と鹿港を直結し、台中では朝馬。干城に停車。
和欣客運との関係が深い。
中南ツォンナン客運高雄〜埔里
高雄〜台南
高雄〜墾丁(88線)
他に高雄〜墾丁に24時間、頻繁運行。なお高雄市内バス及び潮州線の運行からは退出し、高雄から台南への路線バスを運行中。
葛瑪蘭カマラン客運
NEW!
板橋・台北〜礁渓・宜蘭・羅東2007年11月15日より高速バス事業に参入。
台北と宜蘭を國道5号(蒋胃水高速)で直結。 
24時間運行。座席指定制。
基隆キールン客運 台北(忠孝復興)〜九分〜金瓜石
基隆〜士林
基隆〜板橋
観光客も多く訪れる九分への高速バスを台北(忠孝復興)から運行する。運賃は台北〜九分 90元、台北〜金瓜石 95元
(2006.10.1改定) 基隆を拠点に路線バスを展開。
大有ターヨウ巴士
福和フーフー客運
台北〜台中・桃園機場・大園・基隆
板橋〜桃園機場
台北〜宣蘭〜花蓮
トレードマークは[airbus]、台北市内・近郊バスも多数運行。
台北〜宣蘭〜花蓮は、運休中。(2005.6〜運休中)
台北市政府站発 1:00, 7:00, 9:00, 15:00, 17:00, 23:00.
花蓮站発 1:00, 7:00, 9:00, 15:00, 17:00, 23:00.
三重サンチョン客運台北〜新竹・揚梅
長庚大学〜台北市政府
公西〜三重
桃園〜台北市政府
剣澤・三重 〜台中
他に台北市内・近郊バスも多数運行。
中興ツォンシン大業巴士台北(士林)〜中歴、
台北市政府〜瑞芳
他に台北市内・近郊バスを多数運行。
首都ショウドウ客運美麗華・内湖科技園区〜基隆
剣澤・三重〜台中
台北〜宜蘭・羅東
MRT永寧〜三峡
他に台北市内バスを多数運行。台北市内でもっとも評判の高いバス会社。
北宜高速への路線は12/11運行開始。聯合報か市政府から乗車。悠遊カード使用可で120元。座席は自由席。
詳細は首都之星を参照。
台北タイペイ客運板橋〜基隆・三峡
MRT景安〜三峡
MRT永寧〜三峡 
他に台北市内・近郊バスを多数運行。
路線図を掲載
桃園タオユエン客運桃園〜林口〜松山機場
桃園〜台北市政府
桃園近郊バスも多数運行。
中歴ツォンリー客運 中歴〜台北市政府
桃園〜台北市政府
中歴近郊バスも運行。
新竹シンチウ客運新竹〜台北・台中、揚梅〜台北、苗栗〜台中新竹近郊バスも多数運行。
豊原フォンユエン客運豊原〜台北
台中〜苗栗
2001年 7月運行開始。豊原〜台北240元(月曜12:00-金曜12:00)。台中近郊バスも多数運行。
台中タイツフォン客運台中〜台北・新竹・
竹山・北港・台西・
嘉義・高雄
剣澤・三重〜台中
他に、台中市内・近郊バスも多数運行。
仁友レンヨウ客運台中ー月眉育樂世界、台中〜斗六〜剣湖山世界リゾート路線を運行。他に、台中市内・近郊バスを多数運行。
巨業チューイェー交通台中港〜台北、
沙鹿〜台北
沙鹿〜台北は月〜木 12往復、土 15往復、金・日 18往復。
他に、台中西部で近郊バスを運行。
南投ナントウ客運 台中〜高鉄台中〜
草屯〜埔里〜日月澤
高鐵快捷を2007年9月1日より運行開始。約60分間隔。

埔里を拠点に南投県山間部で一般路線バスを運行するほか、台中〜埔里には新埔里号が頻発。
豊榮フォンロン客運台北〜埔里〜日月澤2004年11月18日運行開始。全便日月澤発着。台北の乗車地は忠孝復興より。60分毎に運行。
他に、水里〜日月澤〜埔里、水里〜双龍などに一般路線バスを運行
台西タイシー客運北港〜台中
台西〜台中
雲林県一帯で路線バスを運行。一部路線の時刻表も掲載。
2005年 に新路線【三條崙〜北港〜台北、三條崙〜虎尾〜台北】を總統座椅で開設予定。(であったが中止になったようだ)
興南シンナン客運台南〜屏東台南県南部で路線バスを多数運行。
高雄カオション客運高雄〜台中・旗山
屏東〜台南
高雄〜台中は、月〜木・土は200元。高雄近郊バスも多数運行。
屏東ピントン客運屏東〜台南他に屏東県北部に一般路線を展開する。また、高雄〜墾丁に墾丁列車を運行。
2007年2月に全面リニューアルされました。時刻表に加え路線図も、さらに充実!

嘉 義 県 公 車 はこちらから。 (2004.9.)
嘉 義 客 運
☆台湾情報やバス関係のLINK(台湾のバス愛好者のページも収録)☆
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