===2008年5月31日に 講演会【台湾バスの旅】を開催いたしました。===

〜ご来場くださいました皆様、誠にありがとうございました。〜

台湾の高速バス事業者リンク集

和欣客運の最新車・白金臥艙 和欣客運の最新車・白金臥艙
(左) 和欣客運の最新車・白金臥艙  (2007.10 台北にて) 
(右) 14人乗りでシェルフラットシート  (2007.10 台北にて) 


台湾を自由に巡りたい貴方へ...  高速バス事業の自由化が進んでいる台湾では、2列座席でビデオのサービスが付き、トイレも完備された豪華バスが、大都市間では24時間、頻繁に運行されています。複数の会社による競争の結果、パーソナルビデオのあるバスや、座席に電動マッサージ機能もあるバスまで登場しました。日本では考えられない充実したバスサービスを活用して、貴方も台湾各地へ出かけてみませんか?

2009. 2. 24 更新


最近の更新
2009.2.24 リンクに福和客運 を追加しました。
2008.10.27 國光客運時刻表(台北西站発) を2008年10月21日時点のデータに更新しました。
2008.10.6 國光客運時刻表(台北西站発) を2008年9月30日時点のデータに更新しました。
2008.9.28陸奥五郎さんのサイト 台北あにき とのリンクをはじめました。
2008.5.23新たに濱海巴士を追加しました。
2008. 5.20 乗後景さんのサイト 景色は乗った後に とのリンクをはじめました。
2008. 4.10首都之星のURL変更に対応しました。
なお高速バス区間別比較研究は、随時アップデートしております。
2008. 1. 5100,000アクセス達成しました。感謝〜
 以前の更新


【ブログ】アジアバスセンター・台湾

  台湾バスニュースをはじめ、
様々な話題をお届けします。
台湾バスニュース (更新停止)
  〜2007年1月以降は左のブログ
【アジアバスセンター台湾】をご覧下さい。


台湾の高速バス図鑑 多彩なバスの画像を掲載し、運行事業者の概要も解説しています。

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高速バス
区間別
比較研究
主要路線の運賃・時刻・設備などを事業者毎に
比べました。あなたに最適なバスを選ぶヒントに。
 以下の主要7区間を解説。



台湾特捜合同掲示板 台湾関連の情報を発信するサイト・ブログの合同掲示板です。         
台湾のバスに関してはもちろん、台湾旅行の話題などもどうぞ。

統聯客運時刻表(台北発)
2007年7月23日の運賃改定を反映

國光客運時刻表(台北発)【2008/10/21時点】 
台北西站(その1)中部方面
台北西站(その2)彰化・員林・嘉義方面
台北西站(その3)南部方面【台南以南へ】
 

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前日予約OK!スーパーエコ割 全日空 「ビジ割」 新運賃発売中
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統聯,和欣,台北〜台中 80元に! 阿羅哈(アロハ)台北〜高雄、平日498元。  和欣(ホーシン)台北〜台南、平日380元。    好消息! 和欣客運は10/12より、14人乗りのシェルフラットシート超豪華バス【白金臥艙】を投入!!     飛狗巴士の台北〜高雄線は2660/12/4限りで廃止された。    首都客運の、基隆〜台北美麗華は、8/31 15:00に運行開始! 〜9/2は運賃無料キャンペーンを実施。        和欣客運は、2005/10/1から、台北高速バスターミナル発に移転。   台北高速バスターミナルは、2005/8/16より供用を開始した。國光客運台北北站発着便・統聯客運承徳站・民権西路站・飛狗巴士・豪泰客運などの高速バスが移転している。場所は國光客運西站の北西。鉄路警察局と市民大道に挟まれた地点。  阿羅哈客運は2005/7/12より、板橋〜新竹に新路線を開設 99元 60分毎。  國光客運は7/1より、金色に輝く新車「雲豹」を台北〜高雄・屏東に投入!!  統聯客運は2005/7/1より、台中・朝馬ターミナルを移転し、高速道路を挟んで西(東海大学・榮總)方面に中港ターミナルとして開業。       ★★★歓迎光臨★我是日本人的巴士迷。 我愛好台湾巴士。請看看、謝謝!  

リンク先をご覧になるには、中国語(繁体字=Big5 )のフォントが必要です。

 

事 業 者 名主 要 路 線コ メ ン ト
國光クォクァン客運台北〜台中・嘉義・台南・高雄・屏東・基隆・桃園・中歴・新竹・桃園機場
台中〜高雄
2001年 7月、台湾客運の民営化により誕生した。
2005年7月1日より、金色の新車「雲豹」を台北〜高雄・屏東に投入し、巻き返しを図る。
台湾桃園國際機場〜台北【國光號】の運賃は125元
統聯トンリェン客運台北〜台中・嘉義・台南・高雄・屏東
台中〜台南・高雄
台中〜桃園機場
1990年 3月開業、700台以上保有する大手。3列座席が標準、平日割引運賃で勝負。
2004年11月26日より、板橋〜高雄・新竹へ新路線開設。
2005年4月上旬に全面リニューアルされました。
2005年8月16日より、台北発全路線が【台北高速バスターミナル】から出発に変更。
建明チェンミン客運
(飛狗巴士)
台北〜新竹・中歴・台中・桃園機場・高雄
台中〜桃園(旧中正)機場
車体に大きくダルメシアン犬を描き、飛狗(フェイゴウ)バスの愛称で呼ばれている。最近の新車から桃色地につばめの舞うデザインとなり、愛称も City Flyerとなった。
2006年春頃、竹東線は休止されたが、2007年2月頃再開した模様。
2006年12月5日、台北〜高雄線は廃止された。
豪秦ハオタイ客運台北〜新竹
台北市政府〜竹北
豪華2列座席車を運行。

2004年7月10日より、台北市東部〜竹北に新路線開設!
日統ズートン客運台北〜梅山・嘉義・北港・四湖・麦寮台北と雲林県各地を結ぶ。台北のターミナルは北門。
 2003年 4月 1日より板橋経由、北二高速線を開設。
阿羅哈アロハ客運 台北〜高雄・嘉義・台中
台中〜高雄
板橋〜新竹
豪華2列座席車を運行。交通部によるサービス度調査で、NO.1を獲得。現在、服務小姐によるサービスを受けられる唯一の会社。
台語歌手「黄妃」を起用した同社のキャンペーンソング
「See You ALOHA〜」を流しています。 
和欣フーシン客運台北〜台南・台中
台中〜台南
嘉義〜台南、高雄、小港機場
板橋〜台中・台南
台中〜嘉義
豪華2列座席車を運行。真紅の車体が目印。
2004年 3月末〜HPを全面リニューアルし、とてもクールなサイトに。特に非常時の脱出方法のビデオ(車上安全影片)は秀逸。
台中〜嘉義に新路線を開設。
2009年2月、桃園機場〜彰化〜員林に新路線を開設。
尊龍 ツンロン客運 台北〜台中豪華2列座席車の先駆者。2008年7月16日〜運行休止中
http://www.dragonbus.com.tw/news/news_970713.htm
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長榮チャンロン國際儲運台北〜桃園機場長榮(エバー)航空のグループ企業。4列シート。
2004年頃から台北市内ゆきの経路が民権東路から 400m程南側の民生東路経由になっているので注意されたい。なお救國団から先の循環部分と中正機場ゆきの経路に変更はない。
新路線図(2004年 1月版)は→こちら
汎航パンハン通運林口長庚医院〜台北(北門)・台北長庚医院、桃園・中歴、
台北長庚医院〜基隆長庚医院
林口長庚医院の送迎バスが主であるが、松山機場〜基隆といった意外な利用法も。
亜通ヤートン客運台北〜大園

竹圍〜中歴
 松山機場から民権路の公車専用道を経由し、中正機場の貨物ターミナルを経て大園に至る。空港勤務者の利用が多いが、旅客ターミナルは経由しないので注意。
 2003年12月下旬より桃園市内バスに参入した。当初は一系統のみ。台北〜大園の高速バスには長榮で乗換できる。路線図はこちら
2006.8.26竹圍〜中歴に新路線を開設。
亜聯 ヤーリェン客運台北〜龍澤〜新竹第二高速経由で台北と新竹を結ぶ。台北では公館・新生南路・仁愛路を経て市政府へ至る。学生の利用も多い。
台聯タイリェン汽車客運台北〜龍澤〜小人国・六福村
台北市政府〜中歴
リゾート路線である一方、龍澤と台北を結ぶ側面も持つ。
 2004年 9月12日より、台北市政府〜中歴に新路線開設。
總達ツォンダー客運
埔里〜高雄2001年 7月運行開始。他に台中〜水里に運行。
2005年3月下旬に全面リニューアルされました。
全航チュエンハン客運
台南〜高雄2004年5月より高速バス事業に参入。
 元々の主力路線は台中〜埔里で24時間高頻度運行。他に台中市内バスも1系統展開。
中鹿ツォンルー客運台中〜鹿港2007年2月16日より高速バス事業に参入。
 マイクロバスで台中と鹿港を直結し、台中では朝馬。干城に停車。
和欣客運系列。
濱海ピンハイ巴士
NEW!
台南〜高雄全航客運、中南客運と共同で、高雄〜台南に24時間運行。20-30分(深夜は40分)間隔。
以前は濱海客運という社名であったが、和欣客運系列化などによって濱海巴士と改称した。
中南ツォンナン客運高雄〜埔里
高雄〜台南
高雄〜墾丁(88線)
他に高雄〜墾丁に24時間、頻繁運行。なお高雄市内バス及び潮州線の運行からは退出し、高雄から台南への路線バスを運行中。
葛瑪蘭カマラン客運
NEW!
板橋・台北〜礁渓・宜蘭・羅東2007年11月15日より高速バス事業に参入。
台北と宜蘭を國道5号(蒋胃水高速)で直結。 
24時間運行。座席指定制。
基隆キールン客運 台北(忠孝復興)〜九分〜金瓜石
基隆〜士林
基隆〜板橋
観光客も多く訪れる九分への高速バスを台北(忠孝復興)から運行する。運賃は台北〜九分 87元、台北〜金瓜石 95元
(2008.12.15改定) 基隆を拠点に路線バスを展開。
大有ターヨウ巴士台北〜台中・桃園機場・大園・基隆
板橋〜桃園機場
台北〜宣蘭〜花蓮
トレードマークは[airbus]、台北市内・近郊バスも多数運行。
台北〜宣蘭〜花蓮は、運休中。(2005.6〜運休中)
台北市政府站発 1:00, 7:00, 9:00, 15:00, 17:00, 23:00.
花蓮站発 1:00, 7:00, 9:00, 15:00, 17:00, 23:00.
福和フーフー客運
NEW!
台北(松江路・新生南路)〜基隆
新店・台北(聯合報)〜基隆
他に板橋〜公館〜南港〜基隆に一般路線を運行。
なお台北市内バス事業からは退出した。
三重サンチョン客運台北〜新竹・揚梅
長庚大学〜台北市政府
公西〜三重
桃園〜台北市政府
剣澤・三重 〜台中
他に台北市内・近郊バスも多数運行。
中興ツォンシン大業巴士台北(士林)〜中歴、
台北市政府〜瑞芳
他に台北市内・近郊バスを多数運行。
首都ショウドウ客運美麗華・内湖科技園区〜基隆
剣澤・三重〜台中
台北〜宜蘭・羅東
MRT永寧〜三峡
他に台北市内バスを多数運行。台北市内でもっとも評判の高いバス会社。
北宜高速への路線は2007/12/11運行開始。聯合報か市政府
MRT市政府站から乗車。悠遊カード使用可で120元。座席は自由席。 詳細は首都之星を参照。
台北タイペイ客運板橋〜基隆・三峡
MRT景安〜三峡
MRT永寧〜三峡 
他に台北市内・近郊バスを多数運行。
路線図を掲載
桃園タオユエン客運桃園〜林口〜松山機場
桃園〜台北市政府
桃園近郊バスも多数運行。
中歴ツォンリー客運 中歴〜台北市政府
桃園〜台北市政府
中歴近郊バスも運行。
新竹シンチウ客運新竹〜台北・台中、揚梅〜台北、苗栗〜台中新竹近郊バスも多数運行。
豊原フォンユエン客運豊原〜台北
台中〜苗栗
2001年 7月運行開始。豊原〜台北240元(月曜12:00-金曜12:00)。台中近郊バスも多数運行。
台中タイツフォン客運台中〜台北・新竹・
竹山・北港・台西・
嘉義・高雄
剣澤・三重〜台中
他に、台中市内・近郊バスも多数運行。
仁友レンヨウ客運台中ー月眉育樂世界、台中〜斗六〜剣湖山世界リゾート路線を運行。他に、台中市内・近郊バスを多数運行。
巨業チューイェー交通台中港〜台北、
沙鹿〜台北
沙鹿〜台北は月〜木 12往復、土 15往復、金・日 18往復。
他に、台中西部で近郊バスを運行。
南投ナントウ客運 台中〜高鉄台中〜
草屯〜埔里〜日月澤
高鐵快捷を2007年9月1日より運行開始。約60分間隔。

埔里を拠点に南投県山間部で一般路線バスを運行するほか、台中〜埔里には新埔里号が頻発。
豊榮フォンロン客運台北〜埔里〜日月澤2004年11月18日運行開始。全便日月澤発着。台北の乗車地は忠孝復興より。60分毎に運行。
他に、水里〜日月澤〜埔里、水里〜双龍などに一般路線バスを運行【注意】2008年10月14日より、高速バス路線の運行を休止中。
台西タイシー客運北港〜台中
台西〜台中
雲林県一帯で路線バスを運行。一部路線の時刻表も掲載。
2005年 に新路線【三條崙〜北港〜台北、三條崙〜虎尾〜台北】を總統座椅で開設予定。(であったが中止になったようだ)
興南シンナン客運台南〜屏東台南県南部で路線バスを多数運行。
高雄カオション客運高雄〜台中・旗山
屏東〜台南
高雄〜台中は、月〜木・土は200元。高雄近郊バスも多数運行。
屏東ピントン客運屏東〜台南他に屏東県北部に一般路線を展開する。また、高雄〜墾丁に墾丁列車を運行。
2007年2月に全面リニューアルされました。時刻表に加え路線図も、さらに充実!

嘉 義 県 公 車 はこちらから。 (2004.9.)
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