高速バス区間別比較研究（台北～屏東）

**台北バスステーション～屏東バスステーション　（所要 5時間10分分）**
事業者名	路線番号	運行時間帯	運行間隔（分毎）	運行本数	運賃（台湾元）	優恵割引	座席	備考
國光客運	1839	台北発 7:40-21:40 屏東発 7:00-21:00	120	10 金　11	630	580	３列	屏東発 10本日曜 11本
統聯客運	1613	台北発金・日 19:10 屏東発金　12:00 日　12:30	週2本	金・日のみ 1	640	580	３列	屏東発金・日のみ 1本

事業者名	名称	月曜	火曜	水	木	金曜	土曜	日曜	備考
國光客運	優恵	12:30～23:59	○	○	○	0:00～12:29	×	×	.
統聯客運	優恵	12:00～24:00	○	○	○	0:01～12:00	×	×	.

春節などの多客期や祝日とその前後には、割引が適用されないことがあります。
詳細は各バス事業者のサイトや現地でご確認ください。

★台湾の祝日はAll About Japan 台湾に掲載されている
2023年台湾の祝祭日・春節・中秋節・気候・気温 を参考にして下さい。

　台湾最南端に位置する屏東（ピントン）県の中心都市である屏東と台北を結ぶこの路線には、 國光客運、統聯客運の2事業者が参入し、台北バスステーションから合わせて平日約10往復、金・日は11-12往復を運行している。ほかに、統聯客運は板橋発着便を運行していたが、2022年7月14日を以て廃止された。なお、廃止時点では6往復程度の運行であった。

以下、作成中・・・・台北線は両者とも3列座席で約60-90分毎に運行するが、所要時間が異なる。國光客運は南部でフォルモサ高速を経由するため所要5時間10分であるのに対し、高雄市内東部まで中山高速を通る統聯客運は5時間30分を要する。両者とも屏東駅前西側に2018年12月14日新設された屏東轉運站（屏東バスステーション）に発着している。なお、両者とも屏東市内東部の麟洛に起終点を持ち、屏東教育大学を始めとする学生の利用も見込んでいるようだ。

運行時間帯も両者似通っているが始発が遅めで、台北発は統聯客運の 7:05、屏東発も 6:35からになっているのが特徴だ。運賃は両額で原価620元、優恵560元。なお、板橋線の原価は台北線よりも10元割安だが、優恵は30元高い。

かつて、2000年代には2列座席の都市間ツアーバス「空軍一號」が24時間運行されていたが、2019年8月時点では、2列座席車も24時間運行の便も存在しない。(2019年8月記)

2019年以降の動き

　國光客運は、2016年9月28日から台北の発着場所を変更。従来の台北西站(B棟)から臺北轉運站（台北バスステーション）発着になった。
http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?pid=434

　統聯客運、國光客運の両者は2018年12月24日より、台鐡駅前に新設された屏東轉運站（屏東バスステーション）発着に変更された。
統聯客運
http://www.ubus.com.tw/html/news/news_show.php?ix=8&page=1

　統聯客運は2019年×月×日より運賃引き上げを実施した。この際、平日深夜に適用されていら最安値の促銷運賃は廃止された。
台北発
原価610→620元、優恵550→560元、促銷490→廃止
板橋発
原価590→610元、優恵550→590元、促銷490→廃止とした。

　國光客運は、2019年×月×日より運賃引き上げを実施した。この際、平日深夜に適用されていら最安値の促銷運賃は廃止された。運賃引き上げを実施した。
原価610→620元、優恵550→560元、促銷490→廃止とした。
また、促銷優恵割引の適用時間を大幅に短縮し、金曜12:30～月曜12:29の週末とその前後は最高値の原価運賃となった。統聯客運よりも30分遅い時間帯に設定しており、金曜の12:00～12:29は國光客運が割安になっている。

　國光客運は2019年7月9日より大幅なは減便を実施した。平日17-18本→13本。金・日23-27本→18-22本となり、平日は60分毎から90分毎へとなった。、時刻を改定。台北始発を20分繰り下げて6:40→7:00発としたほか、最終を1時間繰り上げて02:40→01:40とした。屏東発最終も1時間繰り上げられ02:00→01:00発となった。
http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?cid=2&pid=517

　統聯客運は2018年8月17日より、板橋～屏東線を減便した。
板橋発平日8-11本、金・日 12-15本。屏東発平日 10-12本、金・日 13-16本から
→板橋発月～木土曜 8本、金・日 12本。屏東発月～木 9本、土曜 8本、金・日 11本となった。
また運行時間帯が縮小され、最終は20時台に繰り上げられた。
改定前
板橋発 7:00-22:00、屏東発 7:15-22:15。
改定後
板橋発 7:30-20:30、屏東発 7:05-20:05。
http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?pid=875&fbclid=IwAR22LbpVzYV7Lz9DfOKpce4FX0bnvx9S1EHenhDoPbaDslxiHU-lFAwyjkQ

（おことわり）この記事は、各社の公式ホームページなどから得た情報を基に、筆者が書き起こしました。
内容の正確を期すように努めてはおりますが、保証は致しかねます。予めご了承の上、御覧下さい。
2014年10月に屏東にて現地調査を行いました。

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